أكد مسؤولو الجيش الأمريكي أنهم يتوقعون تلقي طائرات هجومية طويلة المدى في المستقبل في موعد لا يتجاوز عام 2030 ، وذلك وفقًا لما جاء في بيان صحفي صدر مؤخراً ويسعى الجيش الأمريكي إلى التظاهر التنافسي للطائرة الهجومية طويلة المدى وتقليل
المخاطر من خلال معاملات الطيران الأخرى وتكنولوجيا الطيران.
توفر المرحلة الأولى من CD&RR تصميمًا أوليًا يشمل جميع الوثائق الفنية المؤيدة لدعم التصميم ، وتحليل المتطلبات ، والدراسات التجارية ، وجدوى المتطلبات وقال الكولونيل ديفيد فيليبس مدير مشروع الطيران في المكتب التنفيذي للبرنامج في FLRAA: "نحن ملتزمون بتزويد أول وحدة تابعة للجيش بطائرة المستقبل الهجومية بعيدة المدى في موعد لا يتجاوز عام 2030", "سيوفر هذا الجهد تخفيفًا كبيرًا للمخاطر ونحن نتابع الحل المادي للوفاء بأولوية تحديث الطيران للجيش."
إن تقنيات الإقلاع العمودي Future Vertical Lift هي أولوية التحديث الثالثة للجيش مع FLRAA كنظام قتالي حاسم يحتاج إلى الانتصار في الحروب المستقبلية من خلال تمكين "قفزة إلى الأمام" في السرعة والمدى والفتك والقدرة على البقاء والوصول إلى العثور على تهديدات العدو وإصلاحها وإنهائها وبالتالي استغلال الممرات المفتوحة مع قدرات هجوم جوي و MEDEVAC أكثر قدرة بشكل ملحوظ.
وفقًاً لوزارة الدفاع ، يشرع الجيش في خطة طموحة لشراء طائرتي هليكوبتر رئيسيتين لاستبدال UH-60 Black Hawks و AH-64 Apaches وسد الفجوة التي تركت مفتوحة عندما تقاعدت الخدمة OH- 85 في عام 2014.
وكانت إدارة المشروع قد نشرت طلبًا للحصول على معلومات في أبريل من هذا العام لقياس الصناعة في مجال الإمكانات بما في ذلك تسريع جدول حقول FLRAA بهدف تقديمه بحلول السنة 2030.