قالت وزارة الدفاع الفرنسية إن DGA أجرت اختبارات التوافق على مشهد خوذة Talles Scorpion في موقع Cazaux (Gironde) مع إخلاء طيار من طراز Rafale بالمظلة اختبارات توافق إخلاء المظلات ، التي تم إجراؤها قبل رحلات رافال الأولى ، تعيد إنتاج جميع
مراحل الإنقاذ والبقاء لطيار رافال ، من طرده من الطائرة إلى بقائه في بيئة مائية.
أجرى DGA لأول مرة اختبارات أرضية واشتملت الاختبارات الأخيرة على اختبار تسخير معلق تم إجراؤه على الأرض على جسر قنطري للتحقق من تأثير مشهد الخوذة على تطبيق الإجراءات أثناء الطيران بالمظلة بعد الطرد , اختبار أرضي للتحقق من تحرير الحزام في حالة السحب أثناء الهبوط في رياح قوية , والقفز من طائرة هليكوبتر H225 قام به مظلي اختبار مجهز بالكامل - لذلك ارتدى المظلي سترته القتالية وسرواله المضاد لـ G وحزمة النجاة الخاصة به ، وكذلك حزامه ومظلة الطوارئ الخاصة به.
جعل اختبار القفز من الممكن التحقق من صحة جميع مراحل الإنقاذ والبقاء من خلال التحقق من النشر الصحيح للمظلة الرئيسية , تصور وموقع ضوابط مناورة الجناحين , عدم الشعور بعدم الراحة أثناء مرحلتي الهبوط والسحب ؛ الافراج عن المظلة وعمليات البقاء في الماء.
تظهر النتائج الأولى للاختبارات التي أجرتها DGA Flight Tests أن قناع الخوذة الجديد يتصرف بشكل مشابه للخوذة الموجودة حاليًا في الخدمة. تم تطوير مشهد خوذة Scorpion في البداية للمقاتل البري ، وهو مناسب تمامًا للاستخدام في Rafale. يمكن استخدام شاشته الملونة ليلاً ونهارًا.
يعد معيار F4 جزءًا من العملية المستمرة لتحسين رافال باستمرار بما يتماشى مع التقدم التكنولوجي وتعليقات تجربة التشغيل يمثل معيار F4 خطوة جديدة قادمة في أعقاب معايير F1 (الخاصة بالطائرة الأولى للبحرية الفرنسية) و F2 (قدرات جو- أرض وجو- جو) و F3 و F3R (تعدد الاستخدامات الموسع) .
سيشمل معيار F4 مستشعرات رادار مطورة وإلكترونيات بصرية في القطاع الأمامي ، بالإضافة إلى إمكانات محسّنة في شاشة العرض المثبتة على خوذة. سيكون لديها أسلحة جديدة - لا سيما صاروخ MICA NG جو-جو MBDA وسلاح AASM جو- أرض المعياري الذي يبلغ وزنه 1000 كيلوغرام - وسيكون قادرًا على حمل صواريخ Scalp الجديدة. كما سيتم تجهيزه بجراب Talios البصري متعدد الوظائف الذي تصنعه شركة Thales.
سوف تتميز Rafale F4 بحلول اتصال لتحسين فعالية الطائرة في الحرب التي تتمحور حول الشبكة "سنكون قادرين على تلقي المزيد من البيانات ، وتعزيز معدل البيانات لدينا ، والتحدث ، والاستقبال ، ولا سيما بفضل الاتصالات عبر الأقمار الصناعية والراديو المحدد بالبرمجيات: سوف تنتقل Rafale F4 إلى عصر البيانات ،" فلورنس بارلي ، الفرنسية وزير الدفاع ، قال في أوائل عام 2019 وتم التخطيط للتحقق من معيار F4 لعام 2024 ، مع توفر بعض الوظائف اعتبارًا من عام 2022.