أثبتت قاذفات HIMARS (نظام المدفعية الصاروخية) فعاليتها حاليًا في الخطوط الأمامية في الحرب الأوكرانية لزيادة فعاليته في ساحة المعركة لنظام HIMARS ، يتم العمل بشكل مكثف على إصدار آلي / مستقل بالكامل من هذا النظام في الولايات المتحدة
المهندسين في مركز الطيران والصواريخ (AvMC) ، وهو جزء من قيادة تطوير القدرات القتالية (DEVCOM) التابعة للجيش الأمريكي مسؤولون ، من بين أمور أخرى ، عن تطوير مشروع المشغل المستقل متعدد المجالات (AML) وهو مشروع جديد نسخة من نظام HIMARS ، والتي تم تعديلها من خلال تنفيذ الأجهزة والبرامج لتمكين التحكم عن بعد والتشغيل المستقل.
بالإضافة إلى عدم وجود طاقم ، فإن قاذفة جديدة تهدف أيضًا إلى امتلاك وحدة نيران أكبر - 12 صاروخًا (حاليًا ، HIMARS بها قاذفة بستة صواريخ).
لم يعد وضع القيادة الذاتية مفهومًا من أفلام الخيال العلمي ، بل أصبح موجودًا بشكل متزايد في السيارات ذات الإنتاج الضخم ، حيث تعمل جميع شركات تصنيع السيارات الكبرى على هذه الأنواع من المركبات.
في حالة قاذفة AML ، فإن التحديات التي يواجهها المهندسون المسؤولون عن "الروبوتات" الخاصة بها أكثر تعقيدًا ، من عبور التضاريس غير المعروفة ، إلى التحرك على الطرق غير المعبدة والتغلب على أو تجنب العقبات خارج الطريق ، والعمل في ظروف القتال حيث يوجد تهديد بنيران معادية والتفاعل مع المشاة
إن قاذفة AML ، التي كانت قيد التطوير منذ فبراير 2020 ، وهي ليست فقط نسخة جديدة من أنظمة المدفعية الصاروخية ، ولكنها أيضًا طفرة تكنولوجية في عالم الروبوتات , حيث أنها أولاً وقبل كل شيء ، يتعلق الأمر بالوعي الظرفي لمنصة غير مأهولة تتحرك فوق تضاريس وعرة ، والتي يجب أن تكون قادرة على التعرف عليها وتحديد العقبات واختيار كيفية التغلب عليها واختيار أفضل طريق.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون المستشعرات المثبتة على AML سلبية قدر الإمكان ، كما يلاحظ لوكاس هانتر ، مدير مشروع AML في AvMC: "نحتاج إلى أجهزة استشعار يمكنها جمع البيانات من الأرض دون إصدار إشارات يمكن اكتشافها مثل الضوء أو الصوت. لأننا لا تريد أن تبدو كشجرة عيد الميلاد عندما ينظر العدو ".
قاذفة AML ، والتي ستسمى HIMARS Increment 2 ، يجب أن تكون قادرة على الذهاب إلى أي مكان يُطلب منها الذهاب , يجب أن تكون قادرة على أن تقول ، "مرحبًا ، هناك صخرة هنا" قال لوكاس هانتر ، وفقًا لموقع Army.mil ، إنه يجب أن يكون قادرًا على التعرف على أي نوع من التضاريس الموجودة عليه.
في يوليو 2021 ، اختبر الجيش الأمريكي لأول مرة النسخة الروبوتية لقاذفة الصواريخ المتعددة HIMARS.
حاليًا ، يشبه النظام الجديد HIMARS M142 القياسي المثبت على هيكل شاحنة FMTV M1140 (عائلة المركبات التكتيكية المتوسطة) بكابينة مدرعة وقاذفة صواريخ بستة صواريخ. تعتبر الهوائيات وأجهزة الاستشعار الإضافية المثبتة على الكابينة من عناصر نظام AML الجديد فقط. ومع ذلك ، فإن التكوين النهائي لـ AML سيبدو مختلفًا ، حيث يفتقر الهيكل إلى المقصورة ويتلقى قاذفة صاروخية جديدة أكبر من 12 صاروخًا.
على الرغم من عدم وجود معلومات حول هذا في الوقت الحالي ، فمن المفترض أن النظام الجديد سيستخدم ، على الأقل جزئيًا ، التقنيات التي طورتها شركة Oshkosh Defense (الشركة المصنعة لشاحنات FMTV) في مجال المركبات ذاتية القيادة ، أو التحكم المتكامل منطقة قيادة النظام ، والتي توفر التحكم بمرور الوقت في جميع معلمات وأنظمة السيارة.
تم تصميم قاذفة AML لزيادة القدرة على الحركة والقوة النارية في ساحة المعركة. سيتحقق ذلك ليس فقط من خلال إضافة ستة صواريخ إضافية إلى منصة الإطلاق ، ولكن أيضًا من خلال فائدتها في ساحة المعركة - وهذا يعني أن عددًا صغيرًا من الجنود يمكنهم تشغيل عدة قاذفات مستقلة عن بُعد في نفس الوقت من نوع HIMARS.
بالإضافة إلى ذلك ، سيتم توفير مضاعفة القوة النارية من خلال وظيفة حقيقة أن جنديًا واحدًا يمكنه تشغيل عدة قاذفات. سيسمح له ذلك ، على سبيل المثال ، بالحصول على فصيلة / كتيبة كاملة من HIMARS وتدمير الأهداف معهم.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن AML ليس المشروع الوحيد لقاذفات الصواريخ المتعددة غير المأهولة الذي تم تطويره في الولايات المتحدة. تم تكليف Rayethon (بالتعاون مع Oshkosh Defense) من قبل الولايات المتحدة. سلاح مشاة البحرية لتطوير قاذفة مستقلة - نظام NMESIS.
يتم تثبيت قاذفة الصواريخ RGM-184A NSM Block 1 على هيكل مركبة مدرعة من نوع JLTV ، بدون كابينة طاقم ، ولكنها مزودة بمجموعة من أجهزة الاستشعار فوق حجرة المحرك.
العربية 
English 
