يمنح الجيش الأمريكي قريباً أول عقد إنتاج أولي منخفض السعر (LRIP) للطائرة المروحية من طراز Block 2 Boeing CH-47F Chinook جاء ذلك في إشعار التماس مسبق نشرته قيادة المقاولات العسكرية – ريدستون أمس 10 يناير أن الخدمة هي منح بوينغ عقد
تسليم غير محدد المدة إلى أجل غير مسمى (IDIQ) لما بين أربع و 14 طائرة هليكوبتر ليتم تسليمها من السنة المالية 2021 حتى عام 2022 ولم يتم الكشف عن أي قيمة مالية للعقد ، ولم يذكر الجيش متى سيتم الخصول على المروحيات.
تأتي أخبار الجائزة الوشيكة لعقد LRIP الأول للبلوك 2 شينوك بعد ستة أشهر من بدء بوينغ التجميع النهائي للنموذج الأول قبل أول رحلة لها في الأشهر القادمة ، وبعد 18 شهرًا تقريبًا من التعاقد مع الشركة للبدء في أعمال التطوير في منشأة الإنتاج في فيلادلفيا ، بنسلفانيا.
تتضمن التحسينات التي تم تطويرها في بلوك 2 ، والتي تم تطويرها لأسطول CH-47F الأوسع للجيش الأمريكي ، شفرة Chinook Rotor المتقدمة (ACRB) ، والتي تتميز بالهندسة و aerofoil غير متماثلة جديدة لزيادة قدرة رفع الطائرة بحوالي 1500 رطل (680 كجم ) عند 4000 قدم و 35 درجة مئوية في التمرير (مقياس أداء الجيش 4K / 95). كما يتضمن نظام قيادة جديد لاستيعاب مستويات عزم الدوران الأعلى ؛ خزان الوقود جزء واحد في كل جانب ، مقارنة مع الثلاثة المتوفرة الآن ؛ تحسينات النظام الكهربائي وبعض التحسينات الأخرى غير المحددة.
كما ستفتح "بلوك 2" الباب أمام محرك محسّن لجهاز "شينوك" عبر برنامج "فيوتشر فوري توربين" (FATE). سوف تكون شفرات Chinook Rotor المتقدمة (ACRBs) وأنف مدبب لتركيب إلكترونيات الطيران هما السمتان اللذان يمكِّنان التحديد المادي لـ Chinook Block 2 من سلفه 1 Block.