عرضت ROKETSAN في معرض SAHA EXPO 2024، نظامها الصاروخي الجديد المضاد للدبابات متوسط المدى L-OMTAS لأول مرة سيعمل L-OMTAS على زيادة القوة النارية في الميدان بشكل كبير من خلال توفير القدرة على إصابة الأهداف
بطريقة فعالة من حيث التكلفة بفضل التوجيه بالليزر.
L-OMTAS هو نظام صاروخي متوسط المدى مضاد للدبابات موجه بالليزر طورته شركة ROKETSAN، ويبلغ قطره 160 ملم ووزنه 32 كجم. ويمكن توجيه الصاروخ، الذي يحتوي على رأس باحث ليزري شبه نشط، بواسطة نظام الليزر الموجود على قاذفته.
يحتوي النظام على خيارات مختلفة للرؤوس الحربية، بما في ذلك الانفجار الترادفي شديد الانفجار، والانفجار المضاد للدبابات، والتشظي، والحراري؛ ويمكن استخدامه ضد مجموعة واسعة من الأهداف مثل الدبابات والمركبات المدرعة والمركبات القتالية والمخابئ الخرسانية. تتميز كاميرا L-OMTAS، التي يمكن حملها على حامل ثلاثي الأرجل، بقدرتها على التصوير بفعالية على مدى يصل إلى 5.5 كيلومتر.
وفي المؤتمر الصحفي SAHA EXPO'24 الذي نظمته ROKETSAN، تم تقديم الأنظمة الجديدة لأعضاء الصحافة. في المؤتمر الصحفي المعني، تم تقديم ذخيرة المدفعية الموجهة بالليزر LG-155، والتي تم تطويرها لاستخدامها في أنظمة مدفعية أخرى في المستقبل، وخاصة مدافع الهاوتزر FIRTINA.
وقال المدير العام لشركة ROKETSAN، مراد إيكين، في المؤتمر الصحفي: “يتم إجراء اختبارات إطلاق النار الأولى على ذخيرة LG-155. وستكون مدفعيتنا عيار 155 ملم، وخاصة مدفعي FIRTINA، قادرة على توجيه ضربات دقيقة. أدلى ببيان.
الحد الأدنى لمدى ذخيرة المدفعية الموجهة بالليزر LG-155 هو 7 كيلومترات والحد الأقصى للمدى 25 كيلومترا. تشمل أهداف ذخيرة LG-155 أنظمة المدفعية وأنظمة الدفاع الجوي ومواقع الرادار وأنظمة التحكم في القيادة والاتصالات والمرافق اللوجستية ومناطق التجميع والأهداف الحيوية المتحركة. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن تدخل ذخيرة LG-155 إلى مخزون القوات المسلحة التركية في أقرب وقت ممكن.
كما قدمت ROKETSAN الصاروخ الموجه بالليزر 70 ملم CIRIT المدمج في الجيل الثامن من تويوتا هايلكس ونظام AMBUSH الجديد المثبت على الشاحنة. وفي هذا السياق، تهدف روكيتسان إلى تقديم خيار أقل تكلفة للعمليات العسكرية حيث تكون التكلفة والتنقل عاملين مهمين.
تم تقديم هذه المركبة التكتيكية غير القياسية، والتي تسمى أيضًا مركبة تقنية، خلال زيارة المسؤولين النيجيريين في يوليو 2024. في هذا التكوين الجديد، هناك 4 صواريخ سيريت وبرج واحد على هيكل سيارة تويوتا هايلكس. يتم وضع نظام Karakurt الكهروضوئي والأشعة تحت الحمراء (EO/IR) من ASELSAN على مقصورة السيارة ويوجد علامة ليزر للكشف عن الهدف. يزيد نظام EO/IR هذا من قدرة المركبة على اكتشاف الأهداف ويكون فعالاً ضدها، مع تقديم خيار أكثر فعالية من حيث التكلفة بدلاً من الأنظمة الأكثر تكلفة والمدججة بالسلاح.
يُستخدم صاروخ سيريت حاليًا على منصات مختلفة مثل مروحية T129 ATAK والمركبة البحرية غير المأهولة ULAQ (USV) ومركبة KAPLAN. لقد أثبت الصاروخ نفسه في بيئات قتالية مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يتداخل هذا التكوين الجديد لـ ROKETSAN مع مفاهيم مماثلة في بلدان أخرى. على سبيل المثال، طورت الولايات المتحدة نظام VAMPIRE، الذي يطلق صواريخ APKWS II الموجهة بالليزر من مركبات مدنية أو تجارية. ويؤكد كلا النظامين على فكرة دمج أنظمة الأسلحة المتقدمة باستخدام منصات بسيطة نسبيًا، مما يوفر قوة نيران فعالة من حيث التكلفة، خاصة عندما تكون تكلفة المركبات المدرعة مرتفعة.