مجلة المسلح - الولايات المتحدة | الجيش الأمريكي يضع خطة تطوير للطائرات بدون طيار التكتيكية في المستقبل.

وافق الجيش الأمريكي على الخصائص التي يريدها في نظام الطائرات بدون طيار التكتيكي المستقبلي بعد منح العقود لفريقين يتنافسان لبناء الطائرة بدون طيار , ووافقت الخدمة على وثيقة تطوير القدرات المختصرة، أو A-CDD، في 17 مايو

ووضعت خطة تطوير النماذج الأولية للقدرة، وفقًا لللفتنانت جنرال كارل جينجريتش، من جيش G-8.

بينما قرر الجيش هذا العام تقاعد شادو رسميًا، والذي سيحل محله FTUAS، إلا أنه لا يوجد تمويل كافٍ لتسريع الجدول الزمني للإيفاد، حسبما قال الميجور جنرال والي روجن، مدير الطيران G-3/5/7 بالجيش، في أبريل , وبدلاً من ذلك، تستثمر الخدمة الأموال في السنة المالية 2025 لشراء نماذج أولية وتحليقها خلال السنوات القليلة المقبلة، حسبما صرح غينغريتش لموقع Defense News في مقابلة أجريت معه يوم 21 مايو.

وقال جرينجريتش: "إن الميزة الجيدة في FTUAS ستكون أشياء التوصيل والتشغيل... التي يمكنك وضعها عليها". "القدرة على وضع امتداد للشبكة، والقدرة على وضع حمولة قاتلة، ربما في المستقبل. أجهزة استشعار [كهروضوئية تعمل بالأشعة تحت الحمراء]، [الحرب الإلكترونية]” , وقال: "بسبب [بنية النظام المعياري المفتوح، وبسبب بعض النقاط الصعبة الموجودة في [الطائرات بدون طيار]، يمكنك بالفعل تجهيز ذلك".

وأضاف أن هذه المرونة تعني "إذا كانت لديك صورة لـ FTUAS سيتم إرسالها في السنة المالية 25، أراهن أن لديك صورة مختلفة في السنة المالية 27 لـ FTUAS مختلفة تلبي نفس المتطلبات".

وقال غينغريتش: "ما نحاول القيام به هو النظر إلى الأمر كنوع من خطوط الجهد". "لديك المركبة الجوية نفسها. حسنًا، تنافس. من لديه أفضل مركبة جوية؟ من لديه أفضل جهاز استشعار؟ أو أجهزة الاستشعار؟ تنافسه."

بالنسبة للمركبة الجوية، قام الجيش باستغلال شركتي Griffon Aerospace وTextron Systems للانتقال إلى مرحلة عرض الطيران بعد القضاء على ثلاث شركات أخرى في مسابقة الخريف الماضي.

من بين الخصائص الرئيسية لـ FTUAS، بالإضافة إلى الإدراج السريع للقدرات، يريد الجيش أن تكون الطائرة مستقلة عن المدرج، وأن تتمتع بقيادة وسيطرة أثناء الحركة وصيانة على المستوى الميداني بقيادة الجنود.

ستتاح للجنود فرصة خلال عروض الطيران لاختبار قدرات النماذج الأولية، بما في ذلك الإقلاع والهبوط العمودي، والتوقيع الصوتي المنخفض والإعداد السريع. تتضمن المرحلة أيضًا جهود التحقق من بنية النظام المفتوح المعياري.

في حين أن كبار قادة الجيش دفعوا للتحرك بسرعة لاستخدام أنظمة UAS التكتيكية الميدانية لتحل محل أنظمة Shadow UAS، إلا أن البرنامج قيد العمل منذ فترة طويلة.

بدأ الجيش في النظر في متطلبات استبدال طائرته بدون طيار Shadow بدون طيار من إنتاج شركة Textron في عام 2018؛ بحلول عام 2019، قامت بتضييق نطاق مجموعة المنافسين إلى فريق Martin UAV-Northrop Grumman وTextron Systems وL3Harris Technologies وArcturus UAV.

اشترت شركة Aerovironment شركة Arcturus في عام 2021، بينما اشترت شركة Shield AI شركة Martin UAV في نفس العام.

قامت الخدمة بتقييم عروض الطائرات بدون طيار الأربعة على مدار عام مع الوحدات التشغيلية، وبلغت ذروتها في مسابقات رعاة البقر في ربيع عام 2021 في فورت بينينج، جورجيا. منح الجيش شركة Aerovironment عقدًا بقيمة 8 ملايين دولار في أغسطس 2022 لتزويد Jump 20 UAS كقدرة مؤقتة لـ FTUAS لواء واحد.

وقال روجن في مؤتمر طيران للجيش الشهر الماضي إن الجيش يخطط الآن لإرسال FTUAS إلى الوحدة الأولى المجهزة في عام 2026.