القوات الأميركية تجرب مركبة دعم مهام الحظيرة الروبوتيه

تتواتر التجارب الروبوتيه التي تجريها القوات المسلحة الأميركية لتسهيل عملانية قواتها، في الخدمة العسكرية اليومية سواء في الميدان أو في أي مكان آخر.

وقد برهنت لوكهيد مارتن Lockheed Martin مؤخراً في سلسلة من الاختبارات أن مركبة دعم مهام الحظيرة SMSS الروبوتيه تستطيع أداء مهام لوجستية مفصّلة دون حاجة إلى التحكم بها بشرياً. وقد أجريت الاختبارات في موقع لوكهيد مارتن في ليتلتون، كولورادو، أمام العديد من المشاهدين.وتمكنت مركبة دعم مهام الحظيرة SMSS من أداء جميع العمليات دون أي خطأ، وذلك يشمل ما يلي:

السير على شبكة طرقات بشكل صحيح.
العبور داخل أحد المباني بشكل سالم.
تحاشي العوائق المزروعة في مسارها، بما في ذلك تماثيل لأشخاص.
اللحاق بأحد الأشخاص عبر التتبع البصري فقط، مع تحاشي العوائق في الوقت نفسه.
والتوجه نحو شخص أصدر أمر "تعالي إلي"برهنت مركبة SMSS الروبوتية كذلك عن سهولة عملها والتعاون مع مشغل ثم آخر، دون آلة تحكم، مع الإتاحة لعدة مشغلين التحكم بالمركبة عندما تصل إلى مواقع جديدة.

كذلك تمكن المشغلون من فصل وظيفة العمل المستقل للمركبة، واستقلوها للتحكم بها يدوياً، مبينين بذلك خيارات المشغل في التحكم بالمركبة أو عدمه.
يقول دون نيمبلت، المدير الاعلى لتطوير الأعمال لدى لوكهيد مارتن للنظم الصاروخية والتحكم بالنيران:
" تعطي " هذه التجارب مثالاً عن كيفية قدرة القوات العسكرية على الاستفادة من مركبةSMSS كمركبة مستقلة للخدمة للوجستية تستخدم لنقل القطع والأدوات والعتاد حول المنشآت الثابتة.
وقد برهنت المركبة عبر أدائها أن أسلوب استقلالية المركبة المعتمد يتمتع بالمرونة والتكيف مع منصات ومهام متنوعة.

وقد برهنا أصلاً عن الفوائد التي تستطيع مركبةSMSS أن توفرها للعمل الميداني عبر اختبارات قام الجيش الأميركي بتمويلها. وبرهنت هذه التجارب الأخيرة كيف يمكن أن تعمل مركبةSMSS في بيئة
محدودة، مكتظة بالعوائق لتنقل أطنانا من الحمولة."
اشتمل الحضور الذين شهدوا هذا العرض البرهاني على ممثلين عن الكثير من مراكز الأبحاث الخاصة بالجيش الأميركي والتدريب والتجهيز ومشاريع النظم الروبوتية والمارينز وسلاح الجو.
تم تطوير مركبة SMSS في الأصل ضمن مبادرة من لوكهيد مارتن لتخفيف الحمولة على جنود المشاة في الجيش والمارينز الأميركييين.
وهي مركبة عالية الحركية سداسية الدفع تستطيع حمل 1200 باوند من عتاد حظيرة مؤلفة من 9 إلى 13 شخصاً، وهي تستطيع مرافقة الحظيرة في العديد من المهام على الأراضي الوعرة.
ويمكن حمل مركبة SMSS مع كامل حمولتها الخاصة بالجنود معلقة تحت مروحية UH-60L، أو يمكن حملها داخل مروحية CH-47/53. كذلك فإن القدرات الروبوتية والاستقلالية التي تمتلكها مركبةSMSS يمكن تطبيقها على شريحة واسعة من التطبيقات الروبوتية والمهام والمركبات.