البحرية الأمريكية تتطلع إلى ترقيات لمقاتلتها العتيدة F-5 الفعالة لإعادتها للعمل.

في أكتوبر الماضي منحت القوات الجوية الأمريكية (USAF) أربع شركات عقود تسليم لأجل غير مسمى (IDIQ) بقيمة 6.4 مليار لتوفير دعم التعاقد الجوي (AdAir) على مدى السنوات الخمس المقبلة وتبحث البحرية الأمريكية (USN) لتحديث مجموعة

من مقاتلات F-5 وإعادتها للخدمة.

تشغل USN و US Marine Corps (USMC) حاليًا ثلاثة أسراب من قوات الاحتياط التابعة لشركة نورثروب السويسرية السابقة مقاتلات طراز F-5N Tiger IIs ، بالإضافة إلى ثلاث طائرات من طراز F-5F 'Frankentiger' ، وعلى الرغم من خطط "غروب" F-5 في عام 2015 ، فهي تدرس الآن طرقًا لإبقائها مناسبة للتدريب الحديث ، وتوسيع نطاقها إلى ما بعد عام 2030.

شملت ميزانية وزارة الدفاع الأمريكية البالغة 718 مليار دولار أمريكي للسنة المالية 2020 مبلغ 39.7 مليون دولار أمريكي لشراء 22 طائرة من طراز F-5E / Fs أخرى من سويسرا ، لتكملة واستبدال 43 طائرة في الخدمة حاليًا.

المقاتلة F-5 مثالية للدور ورخيصة للعمل وأيضاً بسيطة مع عدم وجود أنظمة معقدة ومع ذلك ، فإن الطائرة في حالتها الحالية تحتاج بشدة إلى تحديث لتقديم معارضة موثوقة في العصر الحديث.

قامت شركة تاك اير Air Support Inc (TacAir) في رينو ، نيفادا ، بشراء أسطول من طائرات F-5E / Fs من سلاح الجو الملكي الأردني في عام 2017 وبدأت على الفور في تطوير ترقية مخصصة للطائرة في منشأة الصيانة والإمداد في سانت أوغسطين ، ولاية فلوريدا وتم مكافأة الشركة عندما حصلت في أواخر عام 2018 على عقد مدته خمس سنوات بقيمة 107 ملايين دولار من القوات البحرية لتوفير خدمات معادية بالإضافة إلى تدريب أطقم السفن والطائرات على مواجهة التهديدات الإلكترونية.