الدانمارك | بيع طائرات مقاتلة متعددة المهام من طراز F-16 إلى الأرجنتين إيذانًا بمرحلة إعادة تشكيل بنيتها التحتية.

أعلن الموقع الرسمي لوزارة الدفاع الدنماركية اليوم عن توقيع تاريخي، يعزز صفقة بيع الطائرات المقاتلة الدنماركية متعددة المهام من طراز F-16 إلى الأرجنتين. وتم التوقيع في قاعدة سكريدستروب الجوية في الدنمارك، بحضور وزير الدفاع الدنماركي

ووزير الدفاع الأرجنتيني.

للاحتفال بهذه المناسبة المهمة، أشاد بولسن بطائرات إف-16، مشيرًا إلى أن هذه الطائرات المقاتلة، التي تمت صيانتها بدقة وتحديثها تقنيًا على مر السنين، قد خدمت الدنمارك بشكل جيد للغاية. وبهذا البيع، أصبحت الأرجنتين الآن عضوًا مهمًا في مجتمع طائرات F-16 الدولي.

بالإضافة إلى ذلك، تعترف وزارة الدفاع الدنماركية بالدور المحوري الذي لعبته الحكومة الأمريكية في تسهيل هذه الصفقة من خلال موافقتها. ومن الجدير بالذكر أنه كما ذكرنا سابقًا، قدمت الولايات المتحدة أيضًا للأرجنتين قرضًا لدعم شراء طائرات F-16 الدنماركية، إلى جانب الصواريخ المطلوبة. وتشمل الصفقة ما مجموعه 24 طائرة مثيرة للإعجاب.

وبحسب عدة تقارير، من المقرر أن تتسلم الأرجنتين "مجموعة متنوعة من الحاويات المملوءة بالمواد" إلى جانب الطائرة. ومن المتوقع أن تساعد هذه المواد القوات الجوية في إعادة تشكيل بنيتها التحتية لاستيعاب الطائرات المقاتلة الجديدة، مع ضمان التشغيل والصيانة المستدامة محليًا. علاوة على ذلك، من المرجح أن تكون هذه الطائرات المقاتلة مجهزة بمجموعة واسعة من أسلحة جو-جو وجو-أرض، وبالتالي تعزيز البنية التحتية للقاعدة الجوية المضيفة لطائرات إف-16 في الأرجنتين.

تتميز طائرات F-16AM الدنماركية – وهي نسخ مختلفة من طائرة F-16 الأصلية – باختلافات كبيرة تميزها عن النموذج الأولي. ومن أبرز التعديلات التي تم تنفيذها من أواخر التسعينيات إلى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين هو تحديث منتصف العمر [MLU]. كان الهدف الأساسي من هذا التحديث هو دمج أحدث التقنيات والأنظمة، مما يؤدي إلى إطالة العمر التشغيلي بشكل فعال وتحسين الأداء العام لهذه الطائرات.

إحدى السمات البارزة للطائرات الدنماركية F-16AM هي قدراتها المتطورة في الحرب الإلكترونية. وتشمل هذه الأجهزة حجرة الإجراءات المضادة الإلكترونية ALQ-131، القادرة على اكتشاف وتعطيل إشارات رادار العدو. وهو مقترن بجهاز استقبال تحذير الرادار ALR-69، الذي ينبه الطيار إلى التهديدات الموجهة بالرادار.

وأخيرًا، تم تجهيز طائرات F-16AM الدنماركية بخزانات وقود امتثالية. تعمل هذه الخزانات المثبتة على جانبي الطائرة على زيادة سعة الوقود للطائرة F-16AM دون التأثير بشكل كبير على الديناميكا الهوائية. وهذا يعني أن الطائرة يمكنها القيام بمهام طويلة المدى والبقاء في الخدمة لفترات طويلة، وبالتالي تعزيز تنوعها التشغيلي.

تفتخر القوات الجوية الأرجنتينية بمجموعة رائعة من الطائرات. في قلبها توجد طائرة A-4AR Fightinghawk. تم تصميم هذا الطراز المحدث من طائرة A-4 Skyhawk في البداية كطائرة ذات مقعد واحد، دون سرعة الصوت، ومرتكزة على حاملات الطائرات لقوات البحرية ومشاة البحرية الأمريكية.

تحافظ طائرة IA 58 Pucará على ثباتها في السرب الجوي الأرجنتيني. مشيدة من الشركة الأرجنتينية Fábrica Militar de Aviones [FMA]، وهي طائرة ذات محرك توربيني للهجوم الأرضي ومكافحة التمرد [COIN] تخدم السماء منذ السبعينيات وتقف Dassault Mirage III بكل فخر ضمن أسطولها. كانت هذه التحفة الفنية المتوهجة، التي ابتكرتها شركة داسو للطيران الفرنسية، أول طائرة مقاتلة على الإطلاق في أوروبا الغربية قادرة على الوصول إلى سرعة ماخ 2 في الطيران الأفقي.

بالإضافة إلى ذلك، تشتمل ترسانتهم الجوية على طائرات داسو ميراج 5 القوية؛ طائرة هجومية أسرع من الصوت صنعتها شركة داسو للطيران الفرنسية في الستينيات. يتخلل إرثها العديد من أنحاء العالم، حيث تم تصنيعها محليًا وخارجيًا. إن تجميع التشكيلة الهائلة للقوات الجوية الأرجنتينية هو FMA IA 63 Pampa.

Tweet