مجلة ليبية متخصصة في الشؤون الدفاعية

فرنسا | إجراء أول اختبار إطلاق نسخة مطورة من صاروخ ASMPA القادر على حمل رأس نووي.

فرنسا | إجراء أول اختبار إطلاق نسخة مطورة من صاروخ ASMPA القادر على حمل رأس نووي.

أجرت القوات الجوية الفرنسية، الأربعاء، أول اختبار لإطلاق نسخة مطورة من صاروخ ASMPA الذي يمكنه حمل رأس حربي نووي. (Air-Sol Moyenne Portée) , وكتب وزير الدفاع الفرنسي سيباستيان ليكورنو عبر…

للمزيد

أبوظبي | نجاح وتميز كبيرين لمعرض الدولي للأمن الوطني ودرء المخاطر

أبوظبي | نجاح وتميز كبيرين لمعرض الدولي للأمن الوطني ودرء المخاطر "آيسنار ISNR أبوظبي 2024" في دورته الثامنة.

أختتمت اليوم فعاليات المعرض الدولي للأمن الوطني ودرء المخاطر "آيسنار أبوظبي 2024" , و تعد دورة هذا العام هي الأضخم في تاريخ المعرض منذ انطلاقته عام 2008 حيث شهد المعرض…

للمزيد

مصر | جامعة الدول العربية تنظم الندوة 64 للجنة توحيد المصطلحات والمفاهيم العسكرية.

مصر | جامعة الدول العربية تنظم الندوة 64 للجنة توحيد المصطلحات والمفاهيم العسكرية.

أفتتحت الأمانة العامة لجامعة الدول العربية، أعمال الندوة 64 للجنة توحيد المصطلحات والمفاهيم العسكرية والتي تستمر حتى 30 مايو 2024 بمقر الجامعة برئاسة اللواء الركن/ قاسم حميد عباس - رئيس…

للمزيد

أبوظبي | تواصل فعاليات معرض آيسنار أبوظبي 2024 ... منصة عالمية للأمن ودرء المخاطر وتعزيز أمن المجتمعات.

أبوظبي | تواصل فعاليات معرض آيسنار أبوظبي 2024 ... منصة عالمية للأمن ودرء المخاطر وتعزيز أمن المجتمعات.

تتواصل فعاليات النسخة الثامنة من معرض «آيسنار أبوظبي 2024»، والمؤتمر المصاحب له، برعاية الفريق سمو الشيخ «سيف بن زايد آل نهيان» نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، في مركز أدنيك…

للمزيد

منحت البحرية الفرنسية DGA (Direction générale de l’arement) عقدًا لتطوير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار إلى مجموعة Naval Group و Airbus Helicopters ويشمل العقد اعمال دراسات الاداء والتكنولوجيا وتطويرها و بناء طائرة تكتيكية بدون طيار متطورة في

المستقبل للعمل على متن السفن الحربية وسيؤدي المشروع التدريبي إلى إجراء تجارب على نظام إطلاق الطائرات بدون طيار ، ونظام البعثات والمركبات المحمولة جواً ، التي يتم إجراؤها من سفن تابعة للبحرية الفرنسية والذي من المتوقع دخوله في منتصف العقد المقبل على الفرقاطات الجديدة متوسطة الحجم (FTIs) وسفن البحرية الفرنسية الأخرى.


وسوف تساعد هذه الدراسة على اختيار التقنيات الرئيسية للـ SDAM وتحديد المخاطر الفنية اللازمة لبدء البرنامج وتحقيقه. إن مستوى النضج التكنولوجي المطلوب هو مستوى متظاهر النظام الكامل في بيئة تمثيلية.
ستكون المجموعة البحرية و Airbus Helicopters مسئولة بشكل مشترك عن إدارة المشروع الصناعي وتقوم بتنسيق المدخلات على نطاق أوسع من الصناعة / القطاع الفرنسي.

ولهذه الغاية ، تعمل مجموعة Naval Group و Airbus Helicopters كسلطة تصميم البرنامج وستكون لديها Hélicoptères Guimbal و Safran و Thales و ONERA كمقاولين رئيسيين من الباطن.
اثنا عشر عاما من الخبرة في التكامل البحري للطائرات بدون طيار
ويشير السيد Herve Guillo الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة نافال ، إلى: “نحن فخورون باختيارنا من قبل شركة DGA بالتعاون مع شركة Airbus Helicopters الطويلة الأمد لدينا للسماح للبحرية الفرنسية بدمج أنظمة الطائرات بدون طيار في وحداتها وتعزيز قدراتها التشغيلية كما تسمح لنا هذه الدراسة بتشكيل قطاع صناعي رائد عالمياً في هذا المجال. وبذلك تؤكد نافال جروب قدرتها على الابتكار والإتقان التقني للأنظمة البحرية ودورها في هندسة السفن الحربية بأكملها في المجال البحري البحري “.
بدأت مجموعة Naval بالفعل العمل على التكامل البحري للطائرات بدون طيار في عام 2005 بين هذا التاريخ واليوم ، أعطت DGA المجموعة العديد من عقود الدراسات التي أدت إلى تطوير هذه التكنولوجيا VSR700 ، كحل متعدد الاستخدامات وقوي
استناداً إلى منصة مروحية مبتكرة ومتعددة الاستعمالات وقوية واقتصادية ، يتم تطوير نظام الطائرة بدون طيار VSR700 من قبل Airbus Helicopters لتقدم لعملائها العسكريين أفضل توليفة ممكنة من الأداء متعدد الأدوار والموثوقية وتكاليف التشغيل. وتستفيد الطائرة بدون طيار التي يبلغ وزنها 700 كيلوغرام ، والمستمدة من مروحية مدنية خفيفة ، وهي كابري جي 2 ، من الدراية التقنية لطائرات هليكوبتر إيرباص في أنظمة الطيران المستقلة المعتمدة والمروحيات البحرية.بدأت حملة الرحلات الذاتية في يونيو 2017 باستخدام نموذج أولي من طراز Cabri G2 للتحقق من تكامل أنظمة التحكم في الطيران ونظام المحرك الجديد للمركبة ، مما يفتح الطريق لأول رحلة من طراز VSR700 في عام 2018.
يمكن ل VSR700 تجاوز 10 ساعات طيران من الحكم الذاتي التشغيلي مع قدرة حمولة تصل إلى 150 كجم، وتقدم مستويات الأداء التي كانت حتى الآن احتياطي الطائرات من فئة أعلى بكثير والحجم. وسيستفيد النظام من جميع الدراية الفنية لطائرات الهليكوبتر من طرازAirbus من حيث التحكم الآلي في الطيران (ضمان قدرة فريدة على الهبوط الآلي للسطح في البحار الوعرة)، ونظام الملاحة المستقل، وربط البيانات الآمن، ودمج أجهزة الاستشعار مثل الرادار والأنظمة البصرية ، وإدارة أنظمة البعثات المعقدة وشهادة الطائرات العسكرية. هذه الخبرة، التي تبنى على تراث يعود أكثر من 70 عاما، يسمح إيرباص طائرات الهليكوبتر لتصميم نظام الطائرات بدون طيار الذي يلبي بدقة احتياجات البحرية الفرنسية.

Pin It

Star InactiveStar InactiveStar InactiveStar InactiveStar Inactive
 

المتواجدون بالموقع

764 زائر، ولايوجد أعضاء داخل الموقع

 

 

خدمة التغذية الأخبارية لمجلة المسلح

 

 

 

 

 

 

 

  

قائمة البريد

أشترك فى القائمة البريدية لأستقبال جديد المجلة

 

كلمة رئيس التحرير

جيش بلادي

جيش بلادي

من جغرافيا متناثرة لوطن مُمزّق.. بعدما دبّ اليأس في النفوس وانحسرت المقاومة باستشهاد رمزها، واستباحة…

للمزيد

الإثنين الثلاثاء الأربعاء الخميس الجمعة السبت الأحد
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 

كلمة مدير التحرير

على هامش الذكرى...

على هامش الذكرى...

الحياة مليئة بالتجارب التي غالبا ما تترك آثارا عميقة في دنيا الشعوب، إذ ليس غريبا…

للمزيد