وافقت لجنة تعزيز مشروع الدفاع في كوريا الجنوبية يوم الأربعاء على مشاريع كبرى لتحديث القدرات القتالية لمقاتلاتها من طراز F-15K واستيراد ناقلات التزود بالوقود الجوي ، في خطوة لمواجهة التهديدات الكورية الشمالية المتطورة. أقرت اللجنة مشروعًا
بقيمة 3.46 تريليون وون (2.73 مليار دولار أمريكي) لتعزيز قدرات المهمة والقدرة على البقاء لطائرات F-15K من 2024 إلى 2034. يتضمن المشروع استبدال نظام الرادار القديم الحالي لطائرة F-15K بالرادار المتقدم النشط الممسوح ضوئيًا (AESA) وتركيب معدات حرب إلكترونية متكاملة وجهاز كمبيوتر مُحدّث للمهمة.
من غير المعروف ما إذا كانت ترقية طائرات F-15K للقوات الجوية لجمهورية كوريا ستكون مماثلة لتكوين Mitsubishi F-15J "Japanese Super Interceptor" (JSI) لقوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية. يستخدم JSI رادارات APG-82 (v) 1 ذات المصفوفة الممسوحة ضوئيًا النشطة (AESA) وأجهزة الكمبيوتر ذات نظام المهام المتقدم للمعالج الأساسي II و AN / ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS). يتم حاليًا تثبيت رادار APG-82 (v) 1 AESA في F-15E في إطار برنامج تحديث الرادار (RMP). في عام 2009 ، تم تعيين الرادار APG-63 (V) 4 المقترح APG-82 (V) 1. من عام 2017
F-15K Slam Eagle هي مشتق من F-15E ، تديرها القوات الجوية لجمهورية كوريا. تم الاستعانة بمصادر خارجية للعديد من المكونات الرئيسية لشركات كورية جنوبية بموجب اتفاقية تعويض ، حيث كانت كوريا الجنوبية مسؤولة عن 40٪ من الإنتاج و 25٪ من التجميع. يتم توفير جسم الطائرة والأجنحة من قبل شركة Korea Aerospace Industries ، ومشغل التحكم في الطيران من قبل شركة Hanwha ، وجهاز التشويش الإلكتروني وجهاز استقبال تحذير الرادار من Samsung Thales ، وشاشة العرض الرأسية ، ونظام الاتصالات المحمولة جواً ، والرادار بواسطة LIG Nex1 ، والمحركات بواسطة Samsung Techwin بموجب ترخيص قبل التجميع النهائي في منشأة بوينج في سانت لويس.
كما أعطت اللجنة الضوء الأخضر لمشروع بقيمة 1.2 تريليون وون لشراء ناقلات وقود أجنبية الصنع في الفترة من 2024 إلى 2029. لم تكشف إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي الكوري الجنوبي (DAPA) عن عدد الناقلات التي سيتم استيرادها ، لكن من المتوقع شراء ناقلتين. ومن بين المرشحين المحتملين للمشروع طائرات بوينج KC-46 و Airbus A-330 MRTT. تشغل كوريا الجنوبية حاليًا أربع طائرات من طراز Airbus A-330 MRTTs التي عينتها على أنها KC-330 Cygnus. إنه يوسع من قدرة تحمل طائرات ROKAF على المناطق النائية مثل Dokdo و Ieodo وخط North Pyongyang-Wonsan ، بالإضافة إلى زيادة قدرتها على الانتشار في الخارج للعمليات الدولية.
