قدمت الشركة الإسبانية Urovesa مركبة الاستطلاع PITON High-Tech NBC المتعددة الأغراض صممت خصيصًا للجيش الإسباني، تتفوق في اكتشاف وتحليل الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية. التهديدات الإشعاعية والكيميائية (NBC)
تعد PITON إضافة متقدمة إلى عائلة VAMTAC، وهي مبنية على منصة ST5 بدأ تطوير هذه المركبة في أكتوبر 2022 بعد عقد من وزارة الدفاع الإسبانية بميزانية قدرها 67.6 مليون يورو. ومن اللافت للنظر أن شركة Urovesa طورت نموذجًا أوليًا تشغيليًا خلال 16 شهرًا فقط. يخضع هذا النموذج الأولي حاليًا للتحقق الفني الصارم والتقييم التشغيلي مع وحدات الجيش المختلفة قبل بدء الإنتاج الضخم.
يتم تعزيز قدرات PITON بشكل أكبر من خلال أجهزة استشعار الطقس المتكاملة، والكاميرات المحيطة، ومركبة أرضية بدون طيار (UGV) للمراقبة وجمع العينات توجد المركبة غير البرية في حجرة متخصصة في الجزء الخلفي من العربة، مما يضمن إمكانية نشرها بكفاءة. مصممة للعمل مع طاقم مكون من أربعة أشخاص، بما في ذلك القائد والسائق واثنين من المشغلين، تضمن PITON السلامة دون الحاجة إلى معدات الحماية الفردية. يتم تحقيق ذلك من خلال نظام الضغط الزائد الداخلي. تتميز المركبة بأحدث التقنيات مثل القياس الضوئي للهب، والتنقل الأيوني، وكاشفات التحليل الطيفي للغاز، مما يتيح التعرف السريع والدقيق على التهديدات.
يسلط طرح مركبة الاستطلاع PITON High-Tech NBC الضوء على التزام Urovesa بتطوير التكنولوجيا العسكرية وتعزيز قدرات الجيش الإسباني في مجال الاستطلاع والرد النووي البيولوجي والكيميائي. بالإضافة إلى أنظمة الكشف المتقدمة، يتميز جهاز PITON بذراع تحديد المواقع Aunav لجمع العينات وطابعة ثلاثية الأبعاد مدمجة تستخدم لتحديد المناطق الملوثة بعد التحليل. هذه الابتكارات تجعل من PITON أحد الأصول المهمة لقوة الدفاع NBC رقم 1 "فالنسيا"، وثمانية ألوية عسكرية مع أقسام استطلاع خفيفة، وقيادتي سبتة ومليلية.
URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico، "المركبة التكتيكية عالية الحركة") هي مركبة عسكرية إسبانية متعددة الاستخدامات ذات دفع رباعي، تشبه عربة الهمفي الأمريكية نظرًا لمتطلبات مماثلة. تم تسليم أكثر من 2000 مركبة VAMTAC إلى القوات المسلحة الإسبانية وتستخدمها أيضًا العديد من البلدان الأخرى، بما في ذلك أفغانستان وسوريا. يأتي VAMTAC في ثلاثة نماذج: I3، وS3، وST5، كل منها متاح في تكوينات مختلفة. مدعومًا بمحرك M16 "Monoblock" من Steyr Motors، وهو محرك ديزل بست أسطوانات مزود بشاحن توربيني ينتج 135 كيلووات، يتميز VAMTAC بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. يستخدم طراز I3 محركًا بقوة 166 حصانًا، بينما يستخدم طراز S3 محركًا بقوة 188 حصانًا.