أجرت منظمة البحث والتطوير الدفاعية الهندية (DRDO) تجارب على نظام مدفع عيار 155 ملم / 52 مطور محليًا (MGS) حيث تم تجهيز MGS بنظام مدفعية سحب متقدم (ATAGS) من عيار 155 ملم / 52 على مركبة عالية الحركة بثماني عجلات (HMV) طورتها
شركة Bharat Earth Movers Limited (BEML).
نظام المدفعية المتقدم (ATAGS) هو مدفع هاوتزر قطره 155 ملم / 52 عيار يتم تطويره للجيش الهندي من قبل مؤسسة أبحاث التسلح والتنمية (ARDE) وأنظمة تاتا المتطورة وأنظمة كالياني الإستراتيجية Bharat Forge و Tata Power SED و Advanced Weapons and Equipment India هم شركاء تصنيع.
لقد نجح في مسح الاختبارات في الصحاري ومناطق الارتفاعات العالية (HAA) ، مما يدل على دقة عالية واتساق. لحماية الطاقم عندما يسقط العدو نيرانًا مضادة ، توجد كابينة مدرعة (حاليًا من الصلب المدرع ، يتم تطويرها إلى مادة مركبة) يمكن أن يحتموا بها. تم الانتهاء من تجارب التنقل والأداء لنظام MGS. تم الانتهاء أيضًا من تجارب إطلاق النار المستقلة للمقصورة المدرعة. إن MGS جاهزة للخضوع لقوة تجارب التصميم.
MGS هو نظام مدفعي محمول على شاحنة ، ويمكن نشره في التضاريس الصحراوية والجبلية والارتفاعات العالية. يتكون المدفع من مخزن ، وآلية دفع ، ونظام مشتت ، وآلية ارتداد لإطلاق ذخيرة من عيار 155 ملم بمدى إطلاق يبلغ 48 كم وبسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة. يبلغ معدل إطلاق النار في النظام ثلاث جولات في 30 ثانية ، مع معدل إطلاق نار كثيف يبلغ 12 دانة في ثلاث دقائق. تزن MGS 15 طناً ، وتزن المركبة عالية الحركة ذات الثماني عجلات Kolos Tatra (HMV) التي تم تركيبها عليها 15 طناً أخرى. يمكن للوزن الإجمالي البالغ 30 طنًا أن يتعامل بشكل مريح مع الجسور التي يبلغ وزنها 40 طنًا على معظم الطرق السريعة.
تتراوح زاوية ارتفاع المدفع من 0 درجة إلى + 72 درجة ويمتلك النظام قدرة حمل ذخيرة تصل إلى 24 مقذوفًا بكمية مناسبة من نظام الشحن ثنائي الوحدات (BMCS). إنه متوافق مع أنظمة C3I مثل نظام القيادة والتحكم المدفعي (ACCCS) المسمى Shakti للتحكم الفني في الحرائق ، وتخطيط النيران ، وإدارة النشر ، وإدارة الخدمات اللوجستية التشغيلية للجيش الهندي. تواجه MGS التابعة لـ DRDO منافسة من شركات مثل Bharat Forge و Tata Aerospace and Defense (A&D) ، والتي طورت أيضًا MGS الخاصة بها. ومع ذلك ، فإن DRDO واثق من تفوق MGS.
