أظهر المركز الفني وصلاحية الطائرات التابع للقوات المسلحة الألمانية (WTD 61) القدرة على تكييف واختبار نظام التعتيم السريع (ROSY) على طائرة هليكوبتر Airbus H145M الخفيفة (LUH) التي تستخدمها قوات العمليات الخاصة الألمانية (SOF)

تزعم وكالة المشتريات الدفاعية الألمانية (Bundesamt für Ausrüstung، Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr؛ BAAINBw) أنها أول تجربة في العالم لسحابة دخان تم نشرها من طائرة هليكوبتر.

تقول وكالة المشتريات الدفاعية الألمانية BAAINBW أن القوات الخاصة يمكن أن تستفيد بشكل خاص من هذا التطور. كانت شركة إيرباص تطور حاجز دخان للطائرة المروحية التي سيتم نشرها أثناء إدخال القوات في التحليق.

نظام التعتيم السريع (ROSY) هو نظام حاجب الدخان الجديد من Rheinmetall Defense لحماية المركبات من جميع أسلحة خط الرؤية ، مثل الأسلحة الصغيرة وقذائف الآر بي جي والأسلحة الموجهة بالليزر. على عكس أنظمة الحماية من الدخان التقليدية المستخدمة في جميع أنحاء العالم اليوم ، فإن Rosy® قادر على إنشاء سحابة دخان ديناميكية بالإضافة إلى مقاطعة تلقائية واسعة النطاق ومتعددة الأطياف لخط الرؤية (LOS). وبالتالي يوفر Rosy حماية مستدامة للأشياء المتحركة والثابتة. علاوة على ذلك ، فإن قدرتها على الإرسال المتعدد تمثل دفاعًا أكيدًا ضد هجمات التيار والموجة. نظرًا لقدراتها المدمجة في التشويش والخداع بالأشعة تحت الحمراء ، تتصدى Rosy بفعالية للأسلحة التقليدية والأسلحة المزودة بأجهزة بصرية وقياس المسافة بالليزر.

بحلول أوائل نوفمبر 2021 ، من المقرر أن تقدم Rheinmetall 150 مجموعة من أنظمة ROSY ، مع 390 مجموعة أخرى لتتبعها بحلول نهاية أكتوبر 2022. ومن المؤكد أن هناك احتمالية لتسليم إضافي: في يونيو 2020 ، المكتب الفيدرالي لمعدات Bundeswehr وتكنولوجيا المعلومات و In- أبرم دعم الخدمة (BAAINBw) اتفاقية إطارية مع RMMV لتزويد ما يصل إلى 4000 شاحنة بدن مبادلة ، وكان من المقرر أن تتميز نسبة كبيرة منها بكابينة مصفحة. في الاستدعاء الأول ، صدر أمر بإنتاج 540 مركبة ، 230 منها مع سيارات الأجرة المحمية. بدأ التسليم في أوائل عام 2021. والهدف هو التأكد من أن الجيش الألماني لديه عدد كافٍ من الشاحنات في عام 2023 عندما تتولى ألمانيا قيادة VJTF ، وهي قوة الرد السريع التابعة لحلف الناتو.

Airbus H145 هي طائرة هليكوبتر خفيفة ذات محركين تم تطويرها وتصنيعها بواسطة Airbus Helicopters. كما تم إنتاج المتغيرات العسكرية للطائرة المروحية تحت تسميات مختلفة ، مثل H145M أو UH-72 Lakota ، واستخدمت للتدريب واللوجستيات والإخلاء الطبي والاستطلاع والهجوم الخفيف وعمليات نقل القوات. يمكن تجهيزها بحماية باليستية ، وخزانات وقود ذاتية الغلق ، ومستشعر كهربائي بصري / الأشعة تحت الحمراء ، ونظام حماية ذاتي للحرب الإلكترونية. طلبت القوات الجوية الألمانية 15 طائرة من طراز H145M في عام 2013 كجزء من مشروع قوات العمليات الخاصة لطائرات الهليكوبتر الخفيفة (LUH) واستلمت أول طائرة في نهاية عام 2015.

Star InactiveStar InactiveStar InactiveStar InactiveStar Inactive