وصلت طلعات طائرة الدوريات البحرية والمراقبة المخضرمة P.3M Orion التي نشرها جيش الجو والفضاء الإسباني في مطار جيبوتي إلى 14000 ساعة طيران في عملية أتالانتا التابعة للاتحاد الأوروبي لمكافحة القرصنة في المحيط
تعتبر طائرة لوكهيد بيه- أم 3 أوريون P.3M الوحيدة المتبقية في الخدمة مع سلاح الجو , تنتمي الطائرة إلى السرب Grupo 22 ، ومقره Morón de la Frontera (إشبيلية) ، وهي تقترب من نهاية عمرها التشغيلي ، المقرر في ديسمبر المقبل , ومع خروجها المقرر من الخدمة سيفقد الجيش الجوي والفضائي الأسباني قدرته الحربية المضادة للغواصات وستنخفض قدرته على الدوريات البحرية بشكل كبير.
14 عاما من المهمة
منذ عام 2008 ، تحتفظ إسبانيا بطائرة دورية بحرية دائمة مقرها في جيبوتي وحاليًا تتكون ما يسمى بمفرزة أوريون من P3M وحوالي خمسين جنديًا. منذ إنشائها ، كانت طائرات P3 Orion من Wing 11 في Morón و C-235 (D4) من الجناح Wings 46 (جزر الكناري) و 48 (مدريد) و 49 (بالما دي مايوركا) تشارك في هذه المهمة.
مع هذا النشاط الدؤوب ، تؤكد رئاسة الأركان الأسبانية ، أنه تم تحقيق نسبة نجاح 100٪ من خلال توفير الحماية لسفن برنامج الغذاء العالمي (WFP) التي تقدم المساعدات للشعب الصومالي ، وكذلك لسفن بعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال (أميسوم). ، الذين يلعبون دورًا حاسمًا في نجاح العملية. وبالمثل ، فقد ساهم في ردع ومنع وقمع أعمال القرصنة والهجمات المسلحة في البحر قبالة سواحل الصومال.
عملية أتالانتا.
وشاركت الطائرة أوريون من P3M ضمن عملية أتالانتا التي تأتي في إطار التزام إسبانيا تحت راية الاتحاد الأوروبي في كفاحها للحفاظ على الأمن البحري قبالة سواحل الصومال والدول المجاورة في منطقة المحيط الهندي.
منذ دخول القرار (CFSP) 2020/2018 حيز التنفيذ ، والذي يمدد ولاية عملية أتالانتا ، تم إدراج بعض المهام مثل الصيد غير المشروع وغير المبلغ عنه وغير المنظم ، وتهريب المخدرات والأسلحة والفحم الذي يعزز دور عملية أتالانتا كعامل أمن بحري في المنطقة والبناء على نجاحها في مكافحة القرصنة وحماية سفن برنامج الأغذية العالمي وغيرها من السفن المعرضة للخطر.
