أصدر سلاح الجو الأمريكي صورًا رفعت عنها السرية يوم الاثنين تُظهر طائرة بوينغ بي -52 ستراتوفورتريس تحمل نموذجًا أوليًا لأسلحة الاستجابة السريعة التي أطلقتها AGM-183A ، أو ARRW وفقا لتقارير وسائل الإعلام في الأسابيع الأخيرة ، تم تنفيذ نسخة
الاستشعار فقط من النموذج الأولي ARRW خارجيا من قبل B-52 خلال الاختبار لجمع البيانات البيئية ومعالجة الطائرات في قاعدة ادواردز الجوية ، كاليفورنيا.
جمع الاختبار بيانات عن تأثيرات السحب والاهتزاز على السلاح نفسه وعلى معدات النقل الخارجية للطائرة. لم يكن لدى النموذج الأولي متفجرات ولم يتم إطلاقه من طراز B-52 أثناء اختبار الطيران. هذا النوع من جمع البيانات مطلوب لجميع أنظمة سلاح سلاح الجو التي تخضع للتطوير.
وقال الدكتور ويل روبر ، مساعد وزير سلاح الجو للقوات الجوية لاقتناء التكنولوجيا واللوجستيات: "إننا نستخدم سلطات النماذج الأولية السريعة التي يوفرها الكونجرس لجلب قدرات الأسلحة بسرعة تفوق سرعة الصوت إلى المقاتل". لقد وضعنا جدولًا قويًا مع ARRW. إن الوصول إلى اختبار الرحلة في الوقت المحدد يسلط الضوء على العمل المذهل للقوة العاملة في مجال الاستحواذ وشراكتنا مع شركة لوكهيد مارتن وشركاء الصناعة الآخرين. "
يقود سلاح الجو جهودًا في إطلاق النماذج الأولية للأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. كواحد من اثنين من الجهود السريعة للنموذج الأولي ، تم تعيين ARRW للوصول إلى القدرة التشغيلية المبكرة بحلول السنة المالية 2022.
وقال روبر: "هذا النوع من السرعة في نظام الاستحواذ لدينا ضروري - فهو يسمح لنا بإدخال القدرات بسرعة للتنافس ضد التهديدات التي نواجهها".
يُعد اختبار الطيران بمثابة الأول من بين العديد من اختبارات الطيران التي تعمل على توسيع معلمات الاختبار وقدرات النموذج الأولي ARRW.
منحت جهود ARRW للنماذج الأولية السريعة عقدًا في أغسطس 2018 لشركة لوكهيد مارتن للصواريخ ومكافحة الحرائق ، أورلاندو ، فلوريدا ، لمراجعة التصميم الحرجة ، ودعم جاهزية الاختبار والإنتاج لتسهيل النماذج الأولية الميدانية.
