وفقًاً لصحيفة إيران أوبزرفر ، تستعد إيران لإنتاج مشترك آخر من طراز Flanker ، Su-30 , تدعي إيران أوبزرفر أن طهران تنتظر ترخيصًا من روسيا لإنتاج Su-30. كما زُعمت أن إيران ستبني منشأة إنتاج لطائرات Su-30 الروسية
لا يمكن تأكيد موثوقية المعلومات في هذا الوقت. لكن هذه ليست المرة الأولى التي يدور فيها حديث عن إنتاج روسي إيراني مشترك لطائرة Su-30 Flanker-C. ففي عام 2016 ، نقلت وكالة أنباء فارس الإيرانية عن وزير الدفاع الإيراني الجنرال حسين دهكان في مقابلة تلفزيونية ، إن إيران ستنتج "عددًا غير معلوم" من طائرات Su-30 المقاتلة , وأعلن النبأ بالادعاء بأن روسيا وإيران ستوقعان معاهدة [اتفاقية] حول هذا التعاون.
كما دعمت وكالة الأنباء الروسية سبوتنيك نيوز مزاعم وكالة فارس للأنباء ، قائلة إنه من المحتمل أن توقع روسيا وإيران على المعاهدة المذكورة في 16 فبراير 2016. لكن هذا لم يحدث ، وظلت الأخبار "تنضج" حتى اليوم.
لطالما كانت Su-30 في نظر إيران لسنوات عديدة. عندما تم رفع حظر الأسلحة الذي تفرضه الأمم المتحدة على إيران ، بالإضافة إلى أنظمة S-300 و S-400 المضادة للطائرات ، تجدد الحديث عن Su-30 في إيران , وكانت طهران على وشك الحصول على Flanker-C ، لكن الصفقة الفاشلة بين روسيا ومصر لبيع Su-35 ، والحرب في أوكرانيا ، التي شاركت فيها طهران في توريد الصواريخ والطائرات بدون طيار ، قلبت الموازين لصالح مقاتلات Su-35 Flanker-E التي من المنتظر أن تستلمها ايران
من وجهة نظر روسيا ، يعد الإنتاج المشترك "المزعوم" لطائرة Su-30 أخبارًا جيدة , فقد فقدت موسكو العديد من شركائها السابقين في تجارة الأسلحة بعد أن غزت أوكرانيا في فبراير الماضي. ترفض الهند ومصر والجزائر وإندونيسيا الأوامر ، وتنسحب الإمارات العربية المتحدة من مشروع المقاتلة الشبح Su-75 Checkmate ، والدول ذات الميزانيات المحدودة مثل فيتنام وفنزويلا والأرجنتين تحجم عن طلب أسلحة روسية بسبب من العقوبات الاقتصادية الأمريكية المزعومة بموجب قانون CAATSA.
في الوقت نفسه ، فإن إيران ، التي تعيد اكتشاف التعاون الروسي الجيد ، في طور تحديث قدراتها القتالية. يتعلق هذا بالضرورة بمجالين - الدفاع الجوي والقوات الجوية. وكالة الجمهورية الإسلامية الجديدة التي تديرها الدولة [إرنا] تكتب على وجه التحديد عن مثل هذا التحديث. ونقلت الحملة عن العميد في القوات الجوية الإيرانية حميد وحيدي قوله إن القدرات الإيرانية الجديدة ستكون "في مجال الطائرات المأهولة وغير المأهولة". لكن الجنرال وحيدي لم يذكر شيئًا عن Su-30.
هل هناك أساس لمثل هذا الإجراء؟ بالطبع ، خاصة عندما يتم إنتاج هذه الطائرة بالفعل خارج روسيا. ستعتمد إيران بشكل كبير على الخبرة الروسية المكتسبة خلال الإنتاج الروسي الهندي الطويل الأمد لطائرة Su-30. قد تسلك إيران طريقا أقصر من الهند لأنها ستتجنب الآن الأخطاء التي ارتكبت في البداية.
ستكون طائرة Su-30 الإيرانية خطوة كبيرة جدًا نحو تحسين قدرة القوات الجوية الإيرانية. لا يتعلق الأمر فقط بإنتاج الطائرات. من المرجح أن يؤدي هذا الإنتاج إلى توسيع قدرات إيران في تطوير المكونات المتقدمة والرادارات وإلكترونيات الطيران والمزيد.
