في معرض رسالته الترحيبية التي شارك المدير العام لشركة صناعة الطيران التركية (TUSAŞ) الأستاذ الدكتور تيميل كوتيل موظفي الشركة بمناسبة حلول العام الجديد أشار كوتيل فيها إلى صادرات أنكا- سيها إلى تونس ، وذكر أن أنظمة ANKA-SİHA التي
تم تسليمها إلى تونس كانت قادرة على العمل بشكل تشغيلي.
في عام 2019 ، بدأت مفاوضات ثنائية بين وزارة الدفاع التونسية وشركة صناعة الطيران التركية (TUSAŞ) لشراء ANKA الطائرات بدون طيار. بعد بدء العملية ، في الأشهر الأولى من عام 2020 ، تم توضيح قضايا التدريب والتمويل للطائرات بدون طيار وتم إحراز تقدم في المفاوضات ، وتم توقيع اتفاقية تصدير بقيمة 80 مليون دولار تقريبًا بين TAI والقوات الجوية التونسية وفي نطاق الاتفاقية تم التخطيط لتسليم 3 طائرات بدون طيار ANKA-S و 3 أنظمة تحكم أرضية إلى قيادة القوات الجوية التونسية بواسطة TAI التركية , وبناءاً على ذلك تلقى أفراد صيانة القوات الجوية التونسية تدريبات على الصيانة في TAI لمدة سبعة أسابيع واكتسبوا الكفاءة في مختلف الموضوعات ووفقًا لتقييم البرنامج الذي يجب تنفيذه قبل تسليم المنتج ، يكتسب المستخدم الكفاءات المطلوبة في اللغة الإنجليزية التقنية ، وإلكترونيات الطيران ، والكهربائية ، والميكانيكية ، وأنظمة المحرك ، والأنظمة الأرضية والهيكلية لعمليات الصيانة المخطط لها وغير المخطط لها .
احتل نظام ANKA-S ، المصمم وفقًا لتكامل حمولات الجيل الجديد والمرافق الوطنية ومعايير السلامة الدولية ، مكانه باعتباره أحد أكثر الأنظمة كفاءة في فئته من حيث السلامة والقدرة التشغيلية وهناك ميزة أخرى للإصدار S هي أنه يتم إنشاء منطقة تشغيل موسعة عن طريق زيادة مسافة التحكم مع إمكانية التحكم من القمر الصناعي ليلا ونهارا ، بما في ذلك الإستخدام خلال الظروف الجوية السيئة ، وتنفيذ مهام استخبارات الصور في الوقت الحقيقي للاستطلاع والمراقبة وكشف الهدف الثابت / المتحرك ، وأغراض تحديد الهوية والتتبع ، وأداء التشخيص ، ومهام التتبع ووضع العلامات باستخدام جيل جديد من الكهرباء الضوئية / الأشعة تحت الحمراء الكاميرا ، ةيتم توفير دعم الاتصالات الجوية / الأرضية / الأرضية.
