أرسلت الصين 16 طائرة نقل ثقيل من طراز إليوشن إيل 76 وشيان Y-20 إلى محيط المياه الضحلة التي تديرها ماليزيا في بحر الصين الجنوبي بالإضافة إلى مجالها الجوي الوطني ، مما دفع القوات الجوية الملكية الماليزية للتحذير من ذلك وأعتبرتها "تهديدات خطيرة"
لسيادة البلاد , وقال سلاح الجو الملكي البريطاني في بيان صدر في 1 يونيو : "تم رصد الطائرة وهي تحلق في تشكيل تكتيكي على مسافة 60 ميلاً بحريًا من بعضها البعض". "النموذج الطويل طار أيضًا بنفس النمط والاتجاه باستخدام نقطة دخول وخروج واحدة.
كما أشارت البيان إلى أن تشكيل طائرات PLAAF قد عبر منطقة معلومات الطيران في سنغافورة (FIR) بسرعات تبلغ حوالي 540 كم / ساعة بين ارتفاعات 23000 و 27000 قدم ، قبل دخول الحدود البحرية لماليزيا ومنطقة معلومات الطيران في كوتا كينابالو ، واقترب أقرب ما يكون 60 ميلا بحريا قبالة ساحل ساراواك.
وبحسب سلاح الجو الملكي البريطاني ، تم اكتشاف "الطائرة المشبوهة" لأول مرة بواسطة رادار للدفاع الجوي في ولاية ساراواك الشرقية في الساعة 1153 بالتوقيت المحلي يوم 31 مايو وفشل طاقمهم في الرد على عدة محاولات للاتصال من قبل مراقبي الحركة الجوية الماليزيين ، مما دفع الخدمة إلى إرسال طائرات مقاتلة خفيفة من طراز هوك 208 من قاعدة لابوان الجوية في الساعة 1333 ساعة للاعتراض وتحديد الهوية.
كشفت خريطة صادرة عن الحكومة الماليزية أن عمليات النقل التابعة للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي حلقت بالقرب من منطقة لوسونيا شولز - المعروفة محليًا أيضًا باسم Beting Petinggi Ali - وجيمس شول أثناء عبورها ، وكلاهما تطالب به الدولة وداخل منطقتها الاقتصادية الخالصة (المنطقة الاقتصادية الخالصة). ). ومع ذلك ، تطالب الصين أيضًا بهذه المياه الضحلة تحت "خط التسعة شرطات" البعيد المدى ولكن الغامض ، والذي يغطي جميع بحر الصين الجنوبي تقريبًا.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تقترب فيها طائرات PLAAF بالقرب من ماليزيا ، على الرغم من عدم ملاحظة مثل هذه القوة الكبيرة من قبل. وقالت السفارة الصينية في ماليزيا لوسائل الإعلام إن الطائرات كانت تحليق في الأجواء وفقًا للقانون الدولي وشددت على أن المجال الجوي الإقليمي لماليزيا لم ينتهك ، على الرغم من أن وزير الخارجية الماليزي هشام الدين حسين قال في 2 يونيو إنه سيستدعي السفير الصيني "لشرح هذا الخرق". للمجال الجوي الماليزي والسيادة ".
ومع ذلك ، وصف سلاح الجو الملكي البريطاني عدم قيام الطائرات بالاتصال بمراقبة الحركة الجوية لتبين مسار طيرانها بأنه "أمر خطير يهدد الأمن القومي وسلامة الطيران".
على وجه الخصوص ، يمكن للطائرة الهوائية Y-20 أن تحمل مجموعة متنوعة من الحمولات بما في ذلك دبابة قتال رئيسية من النوع 99 أو ما يصل إلى دبابتين خفيفتين من النوع 15.
